初ボルダリングしてきた！

力まかせで登れるのも始めだけ…

ベテランさんが登るのを見てたら、動きも形も全部キレイだった。

ボルダリングこれはハマる。

壷瓶山（裏ルート）走破。

想像通りヤバかった！マジで足着く寸前！
なんとかダンシングとシッティングの繰り返しで乗り切った。激坂での乗り方が少し分かったかもしれない。

壷瓶山 裏ルート↓

鳥取の暮らしにも ICOCAの使い道があった

ローソンでの支払いにつかえた。これは自転車で出かけるときに丁度いいね。

みるくの里に到達

念願のみるくの里にたどり着いたぞ！しかし、途中で二度ほど自転車押して歩いてしまった。

走るのが楽しいルート、ポタリングに使いたい。

途中に出てくる(youtubeの6分10秒ごろ)の赤い橋のそばを通りたくて設定したルート。

自転車のルート探しは案外簡単じゃないなあ。
車の交通量や路面状況、自転車に理想的な道はまあ無いよね。

ダウンヒルの寒さ対策にシューズカバーとクリップ式サングラスを購入

冬場の自転車でまず寒いのが手、そして足先、そして目だと思う。
とりあえず手はあるもので間に合わせたが、足先と目がどうにもならないのでアイテムを購入。

シューズカバー
Craft Winter トップカバー ブラック

クリップ式サングラス
クリップオンキーパー　サイドカバー（スモーク）

サングラスは、いずれRUDY-PROJECTのEXCEPTIONを購入する予定。

（RUDY-PROJECTはスポーツサングラスメーカー。EXCEPTIONは度入りグラスを付けることができる。http://www.rudyproject-japan.com/sport/exception/index.html強度の近視の場合、現在はこれしか選択肢が無い気がする。）

以下、使用感など。
シューズカバー、十分役目はたす。
冬は汚れが目立つまでは付けっぱなしにしよう。消耗品。
濡れるとぐっしょり濡れる。

クリップ式サングラス、満足。
風の回り込みが一番の問題であったので、サイドカバーは必須。効果は大きい。
幅の狭い眼鏡の人にはオススメ。
見た目はあまり気にしてないけど、まあ目立たない方だと思う。

勾配4～5%ならいけそうだが、7%超えると…

ちょっと足が止まりはじめる勾配7%、ここが壁だな。

このコースが丁度平均勾配7%、ゴールまで20分くらいかかる。

体力の問題か、ギアを交換したほうがいいのか。

ツールドフランスでは、これより急な勾配の坂を一時間登り続けるらしい。
いやーすごいわ…でも同じ人間でそこまでできるなら、自分もいくらかは頑張れそうな気がしてくる。

そう思わせてくれる自転車の不思議な魅力。